Aanbevelingscode voor de Tesla Model 3 en Model Y in Nederland

In Nederland doen twee modellen mee: de Model 3 en de Model Y. De referralbeloning is voor beide gelijk — het verschil zit in de auto zelf. Pak hieronder een werkende code en pas hem toe vóór je bestelt.

In Nederland kwalificeren op dit moment alleen de Model 3 en de Model Y voor het programma "Refereren en verdienen". Model S en Model X zijn medio 2026 uit het EU-programma gehaald, dus daar werkt een aanbevelingscode niet meer voor. De Cybertruck en Tesla-zonnepanelen worden niet in Nederland verkocht, dus die vallen sowieso buiten dit verhaal.

Model 3 — waar je op let

• Carrosserie: een aerodynamische sedan; doorgaans het instapmodel qua prijs en het zuinigst met energie van de twee.
• Populair zakelijk: door de lagere cataloguswaarde valt de Model 3 vaak gunstig uit voor de bijtelling. De precieze percentages en MRB-regels wijzigen per belastingjaar — check de Belastingdienst voor jouw situatie.
• Referral geldt gelijk: de beloning is dezelfde als bij de Model Y; die verschilt niet per model. Alleen S en X vallen buiten het programma.

Model Y — waar je op let

• Carrosserie: een hogere crossover/SUV met meer hoofd- en bagageruimte dan de Model 3 — vaak de gezinskeuze en al jaren een van de bestverkochte auto's.
• Hoger instapniveau: doorgaans wat duurder dan de Model 3, wat meetelt voor de bijtelling. De percentages en MRB-regels wijzigen per jaar — controleer de Belastingdienst.
• Referral geldt gelijk: dezelfde beloning als bij de Model 3; de hogere prijs geeft géén hogere referralbeloning.

Wat de beloning nu is

Eerlijk antwoord: dat verschuift op dit moment. ✓ Geverifieerd op 13-07-2026 Nederland keurde op 10 april 2026 als eerste EU-land FSD (Supervised) goed, waardoor bronnen uiteenlopen over wat de code bij de Model 3 of Model Y oplevert: gratis Supercharging-km (het bestaande EU-programma) óf maanden gratis FSD (zoals in de VS). Wij noemen geen bedrag dat we niet kunnen bevestigen — Tesla toont de actuele beloning bij het bestellen, dus controleer je bestelsamenvatting vóór je betaalt.

De volledige, gedateerde uitleg met beide scenario's en alle bronnen staat op wat een referralcode oplevert in Nederland.

Bijtelling 2026: de cijfers, en het verschil tussen Model 3 en Model Y

De bijtelling voor elektrische auto's is in 2026 18% op de eerste €30.000 van de cataloguswaarde en 22% op het deel daarboven — in 2025 was dat nog 17%. Dat percentage staat niet stil: het gaat naar 20% in 2027 en naar een vlakke 22% voor alle EV's in 2028.

Jaar	Bijtellingspercentage
2025	17% (eerste €30.000) / 22% daarboven
2026	18% (eerste €30.000) / 22% daarboven
2027	20% (eerste €30.000) / 22% daarboven
2028	22% vlak, voor alle EV's

Waarom je registratiedatum belangrijker is dan je besteldatum

Het percentage wordt 60 maanden vastgezet vanaf de eerste dag van de maand na de eerste registratie van de auto — niet vanaf de dag dat je bestelt. Bestel je nu een Model 3 of Model Y met een levering die in 2026 wordt geregistreerd, dan zet je het 18/22%-regime voor de volle vijf jaar vast. Schuift de registratie naar 2027, dan geldt het (hogere) percentage van dát jaar, ook voor vijf jaar. Vraag bij het bestellen dus niet alleen naar de prijs, maar ook naar de verwachte registratiedatum — zeker als je de auto zakelijk rijdt.

Model 3 versus Model Y: zelfde percentage, andere grondslag

De bijtellingspercentages hierboven gelden identiek voor de Model 3 en de Model Y — er is geen apart, gunstiger tarief per model. Het verschil zit in de cataloguswaarde waarover je dat percentage betaalt: de Model 3 staat doorgaans lager geprijsd dan de Model Y, dus valt een groter deel (of het geheel) van de Model 3 onder de lagere 18%-schijf tot €30.000, terwijl bij de duurdere Model Y een groter deel in de 22%-schijf boven €30.000 valt. Dat maakt de Model 3 voor veel zakelijke rijders de goedkopere keuze in absolute bijtelling per maand — maar het exacte verschil in euro's hangt af van jouw configuratie, jouw belastingschijf en je leasecontract. Wij noemen hier bewust geen berekend bijtellingsbedrag; check dat bij je werkgever, leasemaatschappij of de Belastingdienst.

Telt de aanbevelingscode zelf mee in de bijtelling?

Nee, voor zover wij kunnen nagaan: de referralbeloning (gratis Supercharging-km of, straks mogelijk, FSD-maanden) is geen fabrieksoptie die aan je configuratie wordt toegevoegd en op de prijslijst verschijnt — het is een beloning die Tesla los van de auto-configuratie toekent. Daarmee verhoogt het, voor zover gepubliceerd bekend, niet de cataloguswaarde waarover je bijtelling wordt berekend. Dat is een andere situatie dan bijvoorbeeld FSD eenmalig kopen, dat wél de cataloguswaarde verhoogt (het FSD-abonnement doet dat niet) — zie onze uitleg over FSD kopen versus abonneren en de rekensom voor de bijtelling. Twijfel je over jouw specifieke situatie, controleer het altijd bij je werkgever, leasemaatschappij of de Belastingdienst — wij verzinnen hier geen bevestiging die we niet kunnen onderbouwen.

En de motorrijtuigenbelasting (MRB)?

Los van de bijtelling houdt de MRB een 30% EV-korting tot en met 2028, die daarna daalt naar 25% vanaf 2029. Die korting is niet aan je registratiedatum vastgezet zoals de bijtelling — ze geldt gewoon zolang het belastingjaar loopt, dus daar is geen dwingende reden om je bestelling te vervroegen. En de SEPP-aanschafsubsidie voor particuliere kopers blijft op dit moment gesloten — wacht dus niet op een heropening als reden om uit te stellen. Meer over de besteltiming staat in ons artikel bijtelling 2026, MRB-korting tot 2028 en je besteltiming.

Bronnen: Nederland Elektrisch — Belastingplan 2026, bijtelling · EVupdate — bijtellingsvoordeel verlengd · Ondernemersplein — langer korting MRB voor emissievrije auto's. Percentages en regels wijzigen per belastingjaar — dit zijn geen persoonlijke belastingadviezen; controleer je eigen situatie bij de Belastingdienst of je leasemaatschappij.

Veelgestelde vragen — modellen

Hoe pas je de code toe? Zie de stappen op de startpagina.